Преемник Honda NSX может стать гибридом
Когда Таканобу Ито, генеральный директор японской компании Honda, выступил с заявлением о скором выходе преемника спорткара NSX, все думали, что дебют новинки пройдет на домашнем Токийском автосалоне, но вместо этого посетителям показали электрокар EV-STER, а премьеру Honda NSX отсрочили на январское моторшоу в Детройте. Концепт преемника популярного в прошлом спортивного автомобиля носит название Super Sports, и от своего устаревшего прообраза его будут отличать современные технологии. Серийная модель спортивного купе появится в течении нескольких ближайших лет и выйдет на рынок Северной Америки под названием Acura, а на рынках всех остальных стран под своим обычным именем Honda.
Во время премьеры трех новых концептов, показанных японцами в Токио, креативный директор Honda, Тошинубу Минами, заявил, что концепт Super Sports в чем-то напоминает эти авто и особенно схожие черты можно обнаружить в передней части кузова. Сходство автомобилей объясняется их последовательным созданием и разработкой нового фирменного дизайна, характерного для большинства будущих моделей. Силуэт кузова выполнят в классическом стиле спорткара, однако, отдельные детали и части больше смахивают на последние футуристичные концепты. Какой-либо дополнительной информацией по поводу дизайна новинки мы в настоящий момент времени не располагаем.
Новая стратегия развития Honda заключается в реализации плана «Earth Dreams Technology», исходя из которого, на большинстве новых автомобилей появятся гибридные силовые установки нового поколения. Спорткар Super Sports, скорее всего, также оснастят гибридным приводом, состоящим из 3,5-литрового бензинового V-образного шестицилиндрового мотора, сопряженного с 40-сильным электродвигателем. Дополнительно купе получит еще два независимых 27-сильных электрических мотора, по одному на каждом из колес задней оси. Питаться электромоторы будут от литий-ионного аккумулятора, подзарядить который можно прямо на ходу. Система полного привода SH-AWD, связана с автоматической семискоростной трансмиссией с двумя сцеплениями, и распределяет крутящий момент между колесами обеих осей. Новая силовая установка характеризуется повышенной мощностью со сниженным расходом топлива и уменьшенными выбросами углекислого газа.
Источник - autotuni.ru